12月30日，市政府新闻办举行“十三五”综合交通成就新闻发布会，向中央驻滇媒体和省、市各媒体发布保山“十三五”期间综合交通建设取得的成就。
据介绍，“十三五”期间，保山综合交通重点项目建设全面提速，预计完成投资700亿元，是“十二五”的3.5倍；争取各类资金315.87亿元，是“十二五”的4.6倍。
首先是路网布局加速完善。超级工程——龙江特大桥建成通车，东绕城、保施、腾陇高速建成通车，保泸、腾猴、昌保高速公路即将全线通车，保山境内高速公路通车里程超过480公里，其中“十三五”以来新增265公里，基本实现“县县通高速”。G320线全线改造，一批红色旅游线等干线公路建成通车，G219泸腾二级路、腾冲机场连接线、固东至自治二级公路加快推进，普通国省道二级以上比例达80%以上。截至2020年底，全市公路通车里程20933公里，新增7445公里，是“十二五”末的1.6倍。公路密度达106.6公里/百平方公里，较“十二五”末增长55.2%。
其次是铁路建设从无到有。大瑞铁路保山段全面开工，历经12年的大柱山特长隧道全面贯通，澜沧江大桥、怒江特大桥等控制性工程相继建成，预计2021年大理至保山段将建成通车。
第三是机场建设提级扩容。保山、腾冲两个机场实施改扩建，“保腾芒”滇西机场群空地协同运行，纳入中国民航高质量发展试点项目；保山、腾冲两个机场旅客吞吐量双双破百万。
第四是水运基础不断夯实。怒江、澜沧江、龙川江等水运项目有序开展，瓦窑、江桥、珠街等码头建成使用，竹篓洼、澜津古渡2个码头开工建设；8艘海事执法监管船投入使用，沧江8号、9号船舶顺利运营，全市内河航道通航里程达462.7公里，审批认可的渡口有43道，营运船舶93艘。
第五是“四好农村路”建设加快推进。实施建制村通硬化路、窄路基拼宽、安防工程、直过民族等农村公路1887项、10410公里，完成“溜索改桥”13座，累计投资46.08亿元，在全省率先实现建制村100%通硬化路、通邮、通客车的“三通”目标。建成农村客运站56个、招呼站730个，开通农村客运线路355条。
