保山市交通运输局副局长 白金海
（2019年6月26日）
各位领导，各位记者朋友：
大家下午好！非常感谢各位领导、记者朋友对保山交通运输事业的关心和支持！
保山地处中国、东南亚、南亚三大市场的交汇点，云南省“四出境”通道有两条经过保山，“六大水系”中有“三大水系”流经保山，处于孟中印缅经济走廊的核心区位，自古以来就是我国通往东南亚、南亚的最便捷通道和贸易集散地，是中国面向西南开放的门户和前沿。昆明经保山、腾冲至缅甸密支那再达印度雷多，全程仅1200公里，其中从我市腾冲至印度雷多仅600公里，即可直接进入印度公路、铁路网，比广州经新加坡绕道马六甲海峡至印度加尔各答的海路近约1300公里，是我国面向南亚路程最短的陆上通道，交通区位优势非常明显。
近年来，在市委、市政府的正确领导下，全市交通运输系统努力夯实发展基础，补齐交通短板，圆满完成各项目标任务，在决战脱贫攻坚、决胜全面建成小康、建设交通强国征程中迈出新的步伐。2018年，全市公路通车总里程达14036公里，保山和腾冲2个机场旅客吞吐量达218万人次，全省排名靠前；有轨电车T1线板桥至辛街段开工建设，大瑞铁路稳步推进，基本形成了以公路为主，航空和水运为辅的综合立体交通运输网络。按照市委、市人民政府的安排部署，下一步，全市交通运输系统将奋勇争先、真抓实干，努力构建“三张网”，提升“两个品质”，为保山建设“交通强国”云南示范区和建设“开放创新之城”提供强有力的交通保障。
一、构建“三张网”
（一）构建内联外通的公路网。
保山将紧紧抓住“一带一路”“孟中印缅经济走廊”等国家战略契机，以“一线两园”和县域高速公路“能通全通”工程建设为抓手，重点规划建设保泸、保施、绕城、昌保、腾陇、腾猴、施勐、瑞孟8条高速公路，建设里程412公里，总投资650亿元。2019年建成绕城、保施和腾陇腾冲段3条高速，2020年建成保泸、昌保、腾猴3条高速，2022年建成瑞孟、施勐2条高速。到2030年，基本建成承启东西、连接南北、贯通沿边、辐射周边的“两纵两横一边一联”的高速公路网布局和“6213”（6纵、2横、13联）的普通干线公路网。同时，积极推进猴桥至缅甸密支那至曼德勒高速公路和密支那至班哨二级公路建设，在中国走向南亚战略中先行先试，抢占先机。
（二）是构建干支相连的铁路网
一是加快推进大瑞铁路建设。大瑞铁路保山境内段全长约116公里，总投资93亿元，截至目前，累计完成投资44.83亿元，占总投资的52%。大理至保山段计划2021年建成通车，保山至瑞丽段预计2023年建成通车。
二是加快推进芒腾猴、保泸等干线铁路项目前期。芒腾猴和保泸铁路是云南省沿边铁路和五出境通道的重要组成部分。其中芒腾猴铁路全长147公里，保山至六库铁路全长94公里。目前2个项目可研报告均已通过评审待批。下一步，我市还将启动和推进保山至临沧、芒市经龙陵至临沧、腾冲至泸水3条干线铁路和小永至保山工贸园区、水长工业园区2条专线铁路建设。至2030年，基本形成以大瑞铁路、芒腾猴铁路为主骨架，以保山至六库、保山至临沧、芒市经龙陵至临沧、腾冲至泸水铁路为支线的铁路网布局，实现保山与周边州市、周边国家的铁路运输。
（三）构建“两场一基地”的航空网。
我市共有保山和腾冲2个机场，是云南省拥有2个民用机场的4个州市之一，“一市两场”为招商引资、项目建设、旅游开发等起到了强有力的推进作用。保山机场改扩建工程于2018年8月开工建设，估算投资10.27亿元，目前进展顺利，一期工程新航站楼、停机坪等预计2021年建成并投入使用。腾冲机场改扩建累计完成投资7.15亿元，除T1航站楼改造为国际候机楼工程未动工外，其余工程均已竣工并投入使用。
今年1-5月，我市两个机场旅客吞吐量达114.87万人次，与上年同期相比增加21.55万人次，增长18.76%，完成全年目标任务230万人次的50％。截至目前，我市共开通航线36条，其中：保山机场16条，腾冲机场20条。2019年新增省外航线8条。下一步，保山将分步实施昌宁、施甸、龙陵、腾冲4个通用机场，至2030年，将保山发展成为我国西南地区面向南亚、东南亚重要的区域性航空枢纽、中国向南亚开放航空门户和通勤通用航空基地。
此外，水路方面，保山境内澜沧江、怒江、龙川江、槟榔江航道通航里程为463公里，营运船舶71艘，渡口（码头）48个，年旅客运输量93.37万人，年货运量42.4万吨。澜沧江小湾库区已建成江桥、珠街和瓦窑3个码头，竹娄洼、澜津古渡2个码头和天堂山停靠点正在建设中，澜沧江小湾库区沧江8号、9号两艘大型航运旅游客船已经投入运营。我市将依托澜沧江、怒江等重要航道，积极打造水路运输通道，重点加快港口基础设施项目建设。至2030年，建成伊洛瓦底江陆水联运出境通道，全面贯通澜沧江、怒江上下游航道，打造沿江开发开放经济带。
二、努力提升“两个品质”
（一）提升工程建设质量品质
2018年，市交通运输局成立了“品质工程”创建工作领导小组，把腾猴高速公路确定为市级品质工程示范项目，明确了各阶段工作重点和措施。其他高速公路项目结合自身特点同步推进品质工程创建活动，弘扬工匠精神。一年多来，全寿命周期管理、本质安全、精益建造导向等理念深入人心，各高速公路建设亮点纷呈。
（二）提升运输服务品质
1.提升城市公交服务品质
目前，全市共有公交企业5家，车辆572辆，其中新能源公交车321辆，常规公交线路61条，建成公交站场12个，公交站台782个，极大方便了市民出行。
2.提升邮政快递服务品质
2018年，全市快递出港累计完成621万件，同比增长29%；快递业务收入首次突破1亿元大关，同比增长34%，快递投递量超过3300万件。
3.提升交通扶贫服务品质。2019年上级共下达我市农村公路建设计划449项2533公里，目前已开工383项2028公里，完工176项1180公里。其余项目正在开展勘察设计及招标，计划7月底全部实现开工，年底全部建成并投入运营，为全市脱贫攻坚任务的圆满完成提供有力的交通支撑。
借此机会，恳请各位领导一如既往的关心支持保山交通，希望各位记者朋友更加关心、关注、报道保山交通运输发展情况！谢谢大家！
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