民盟保山市委:
你们提出的《关于改善簧学、府门街交通拥堵的建议》的提案,已交我们研究办理,现答复如下:
一、短期内解决簧学街、府门街交通拥堵问题
2012年以来,保山中心城区道路交通管理确定了“智能交通系统”加“行政管理手段”双向结合的思路,分别从静、动态交通组织和完善基础设施三方面入手,组织实施了中心城区道路交通组织优化。通过一二期工程的实施,中心城区道路主干道通行能力得到提高,交通秩序得到改善,取得了阶段性的成效。
对提案所涉及的区域,交警支队与昆明理工大学提出的中心城区道路交通组织微循环工作方案中已经涉及。在微循环方案中,结合保山第一中学、保山市第一人民医院等交通吸引点的车流规律,建立以杏花路、保岫路、太保路、玉泉路为外围通道的循环体系,并充分利用朝阳路、香柱巷、车家街等支路进行分流,分担周边主干道的交通压力,如下图所示。
二、关于长期的治本意见
(一)关于“取缔保岫广场西侧及南侧台阶,将保岫广场改造为集休闲与停车兼容的开放式广场和紧急避难集散地”的建议。经商隆阳区文化广播电视体育局研究认为:一是保岫广场位处城市中心,两块球场承担着重大的健身、休闲功能,功能改变后不便于群众健身、休闲。二、保岫广场的球场看台,从权属来看是属于隆阳区文化广播电视体育局,如果改造还需要规划局审批许可。
(二)关于在保一中原大门口设置执勤岗亭,禁止社会车辆向西、向南行驶。沿路所属单位、住户车辆申办专门标牌通行的建议。交警支队直属大队在该路口设有护学岗,每天上学、放学都有至少2名警力在该路段执勤,维护交通秩序。因该路段属于中心城区道路交通组织微循环的保一中片区,该方案是经昆明理工大学交通工程科研团队通过实地调研、数据调查、研究论证得出的,如果禁止社会车辆向西、向南行驶将会造成周边其他路段的拥堵,从而影响周边主要道路,产生新的拥堵点。
感谢你们对道路交通安全管理工作支持。
保山市公安局交警支队
2016年8月17日