李文广等四位委员：
你们提出的《关于建设S41维（西）永（德）高速公路保山至施甸段的建议》已交我们研究办理，现答复如下：
保山至施甸高速公路是 《云南省道网规划》（2014年—2030 年）中第 19 条南北纵线中S41维西至永德中的一段，是云南省高速公路网重要的组成部分，也是G56杭瑞高速公路的纵向连接线。施甸县交通运输局于2016年5月委托云南省交通规划设计研究院完成了本项目工程可行性研究报告编制，拟建路线起于隆阳区辛街乡大官市接G56杭瑞高速，经小官市、水长工业园区、施甸县城、姚关，止于旧城乡三家村西侧接规划中芒市至孟连沿边高速，线路全长92.713km里，估算总投资144.26亿元。5月30日，省委、省政府召开了全省高速公路建设工作会议，并印发了《中共云南省委 云南省人民政府关于加快高速公路建设的意见》（云发〔2016〕19号）和《云南省人民政府办公厅关于印发加快高速公路建设意见任务分解方案的通知》（云政办发〔2016〕54号）。根据云政办发〔2016〕54号文和《云南省公路水路邮政交通运输“十三五”发展规划》，保山至施甸高速公路纳入全省“十三五”规划盘子仅保山至施甸县城35公里，县城至止点段未纳入“十三五”规划。我局多次赴省交通运输厅和省发改委汇报，恳请按“按一次规划，分期实施”的原则受理整个项目工可报告审批，但省交通运输厅和省发改委均未同意。根据要求，施甸县及时与编制工可单位进行了对接，并重新与工可编制单位签订了合同。7月4日，咨询单位提交了工可报告（送审稿），拟建路线起于隆阳区辛街乡大官市村接G56杭瑞高速，止于施甸县甸阳镇同邑村西侧，路线全长33.5公里，估算总投资45.46亿元。9月2日，市委、市政府主要领导率队专程赴省交通运输厅进行汇报对接，省厅同意我市同步开展施甸县城至止点段项目前期工作。目前，工可已获省交通运输厅行业审查意见并通过省发改委评审，支撑性报件已全部获批，正在开展勘察设计。
市委、市政府高度重视保施高速公路建设，3月19日全市重点交通项目专题推进会上就明确由施甸县为主负责推进本项目前期工作，市委、市政府主要领导多次督办，要求11月底前必须开工建设。市委副书记杨赛光亲自挂钩联系并深入实地进行踏勘调研，市政府以保政办发﹝2015﹞13号文成立了保山市高速公路前期工作领导小组，市交通运输局也于2016年8月成立高速公路建设领导小组（保交办﹝2016﹞151号），领导小组下设前期工作推进、招商引资及PPP谈判和质量进度安全督查3个小组负责项目的落地和建设相关工作。工可批复后，我局将积极配合施甸县开展社会投资人招选及基金申报相关工作，确保项目11月底前开工建设，2020年建成通车。
感谢你们对我市交通运输事业发展的关心和支持！
保山市交通运输局
2016年9月29日
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