龙陵县发展和改革局：
你局《关于上报 X03S龙陵县半斤坝至隔界洼段三级公路改造工程可行性研究报告的请示》（龙发改投资〔2018〕396号）及有关资 料均收悉。经研究，现批复如下：
一、该项目的建设对完善路网结构，提升交通运输通行服务能 力，促进区域经济发展具有重要意义，项目建设是必要的。
二、建设内容及标准：同意《可研报告》推荐路线方案，路线 全长 64.448公里（含木城连接线 8.998公里）。主线起于国道 G219 线 K92+600龙陵县勐糯镇半斤坝，经塌山、象鼻山、山头寨、断头崖、公养河口、隔界渡口、等养山、鱼塘垭口，止于龙陵县木城乡 隔界洼，全长 55.45公里，按三级公路标准建设；路基宽 7.5米， 行车道宽 6.5米，设计速度 30公里/小时，圆曲线极限最小半径 30 米，最大纵坡 8%，荷载等级为公路—Ⅱ级，路面类型为沥青混凝土 路面。木城连接线起于主线 K38+720处，沿老路改建，止于木城乡 集镇街道，全长 8.998 公里，按四级公路标准建设，路基宽 6.5米，行车道 6 米，设计速度 20公里/小时，圆曲线极限最小半径 15米， 最大纵坡 9%，荷载等级为公路—Ⅱ级，路面类型为沥青混凝土路面。 其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。
三、项目总投资及资金来源：总投资控制在 28418.82万元以 内，资金来源为业主自筹和申请上级补助。
四、请项目业主严格执行国家有关招投标规定，工程勘察、设 计、建筑安装工程、监理、重要材料等必须全部实行公开招标。
五、请会同有关部门督促项目业主按照建设环境友好、资源节约型公路的要求，下阶段要进一步优化设计，合理运用路线平纵指标，避免高填深挖，把保护生态环境、节约和集约用地等工作落实 到位。项目建设期间要加强管理，落实征地拆迁相应政策和措施，合理掌握建设工期，确保工程质量，严格控制项目总投资。
六、请督促有关单位落实好各项风险防范化解措施，制定有效的应急处置预案，保障项目建设顺利进行。
七、其他意见详见北京国宏英杰国际咨询有限公司保山分公司出具的《X03S龙陵半斤坝至隔界洼公路工程可行性研究报告评审意见》（英杰保山审〔2018〕114号）。
保山市发展和改革委员会
2018年 12月 3日
（此件公开发布）
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