为切实做好秋冬季道路交通安全管理工作,全力预防和减少道路交通事故的发生,11月份以来,施甸交警大队立足实际,持续发力,紧紧围绕“减量控大”目标,坚持打好“五场战役”,强力推进秋冬季交通安全整治“百日会战”。
一、加强责任意识,打好思想“中心战”。一是专题会议部署。大队充分结合历年冬季道路状况和交通事故原因进行梳理、分析、总结,明确工作目标、分工和责任,突出难点和重点,提高道路交通事故研判预警能力。二是吸取事故教训。认真深刻汲取辖区“6.26”及全国各省、市、县事故教训,深入查找工作中存在的问题,认真履行职责,落实工作措施,切实增强冬季事故预防工作的责任感和紧迫感。三是压实工作责任。及时调整工作方案、计划及警力部署,细化任务措施,按照“定人、定岗、定责”制度,推进落实,扎实做好冬季事故预防的基础性工作。
二、加强源头监管,打好隐患“歼灭战”。一是道路隐患“深查”。全面排查辖区急弯陡坡、临水临崖等危险路段,把事故多发、长下坡等隐患路段作为重点整治,按照风险等级列出隐患清单,提出具体整改措施,及时向辖区党委政府汇报,严格落实整改措施。二是企业隐患“严查”。积极会同相关部门加强“两客一危”安全监管,深入运输企业开展安全监督检查,督促企业落实主体责任,加强从业驾驶员安全教育培训,落实动态监控措施,彻底排查整改消除隐患。三是车驾隐患“细查”。盯紧抓实重点车辆隐患“清零”工作,对逾期未审验、逾期未报废、逾期未换证的重点车辆及驾驶人进行梳理排查,建立相关台账,通过短信电话告知、微信微博曝光、组织人员对重点车辆及驾驶人隐患进行逐车逐人清理等方式,及时消除安全隐患,确保“清零”工作落到实处。
三、加强盲区治理,打好农村“攻坚战”。一是深入调研农村问题。深入多部门及辖区偏远农村地区实地调研务农人员集中出行问题,摸清情况、找准问题,提出针对性意见措施,防范化解农村交通安全重大风险。二是强化农村道路隐患排查。加大对农村道路危险路段、事故多发路段、临水临崖路段的隐患排查工作,不断强化源头管理,竭力消除道路交通安全隐患。三是加大农村秩序整治。充分利用执法小分队和“交巡合一”机制,科学安排勤务深入辖区重点乡镇及农村公路,采取定点查缉与流动巡逻的勤务方式,加强对农村车辆交通违法进行查处同时积极发挥农村派出所交警中队及“两站两员”作用,以发放宣传单、劝导交通违法行为等方式广泛开展交通安全宣传活动,提高广大农村群众的交通安全意识。
四、加强路面整治,打好公路“防控战”。一是盯紧重点路段。持续推进“逢五”、“逢十”及周末夜查等专项整治行动,突出国道G555、省道施崇线、重点城郊及乡镇出入口、山区道路和乡村主干道路的巡逻查违力度,切实消除事故苗头。二是把握重点时段。采取错时工作法,把住周末节假日、学生离校返校、农村婚丧嫁娶、乡镇赶集日、冬季年猪饭等重点时段,将专项整治由县城延伸至郊区、由郊区延伸至各乡镇及农村,延伸严管严控触角,坚决严防死守,切实做到勤上路、多检查,提高见警率、管事率,努力挤压交通违法行为时空,做到不漏管、不失控。三是严惩重点违法。采取静态查纠、动态管理、延时治理“三位一体”的勤务管理模式,严厉打击各类严重交通违法行为,始终保持严管高压态势。
五、加强部门联动,打好风险“阻击战”。一是加强与气象部门的信息沟通,及时掌握天气变化信息,建立天气信息联系机制,对恶劣天气条件下的事故预防工作做到早安排、早行动。二是加强与应急、交通、公路、消防、卫生、医院等职能部门协作,进一步明确各部门工作职责、职能,深入推进“医警合作道路交通事故救援“绿色通道”和“道路交通事故应急救援“四位一体”联动工作机制”确保出现突发事件时,能够快速处置,减少人员伤亡。三是加强与网络媒体和通信部门的联系,落实交通信息发布制度,提前做好安全防范工作。
六、加强氛围营造,打好宣传“阵地战”。一是突出媒体宣传。依托“双微”、短信、网络媒体、广播等媒介宣传速度快、范围广的优势,广泛发布冬季安全出行常识、安全提示、天气信息、路况信息,引导群众合理选择出行方式,养成良好的出行习惯。二是强化阵地宣传。依托交通违法处理、交通事故处理、车管所等窗口单位为宣传阵地,将交通安全宣传暨警示教育融入到各个环节,不断增长交通违法人员、办理业务人员和群众的交通安全知识。同时,深入客货运企业开展宣传培训,深入中小学校宣传交通安全法律法规知识,深入乡镇农村开展交通安全集中宣传活动;制作一批宣传标语、资料,在国省道、县乡道、车站、场镇悬挂发放。三是加强曝光宣传。通过双微平台、本地媒体报道和网络集中发布等形式,曝光典型交通违法案例,公布严重违法驾驶人,曝光多次违法未处理的驾驶人,公告一批终生禁驾名单,曝光主体责任不落实的运输企业,营造冬季交通安全整治“百日会战”浓厚氛围。