为进一步抓实辖区临水临崖高风险隐患路段排查整治工作，强化高风险路段交通事故防控能力,确保辖区道路交通安全形势持续稳定。直属二大队采取“强化底线思维、强化工作方法、强化问题导向”的措施，对辖区临水临崖高风险隐患路段进行集中清理排查、整治，通过落实主体责任、明确治理目标、化解风险隐患，进一步筑牢道路交通安全防线。
一、强化底线思维，落实主体责任。大队一是多次组织召开专题会议，明确辖区临水临崖高风险隐患路段排查整治工作责任，细化清理排查整治措施，强化工作监督机制，强化底线思维，确保履责于行。二是主动当好保山产业园区党委政府参谋助手，向园区党委政府、永盛街道办事处等职能部门作专题汇报，提请党委政府推进交安办实体化运作，组织召开道路交通事故预防联席会议，推动辖区街道、社区、学校、企业履行主体责任，努力构建“党政主导、部门负责、行业联动、齐抓共管”的社会化管理模式，稳步提升高风险隐患路段治理能力。
二、强化工作方法，明确治理目标。大队按照“先重点、后一般”的原则，先期进行分析研判和梳理排查，在2022年已完成“三必上”、“五必上”突出隐患路段排查整治的基础上，大队积极主动联合公路和交通运输部门深入实地进行踏勘，对辖区沙丙线、水瓦线、东河沿线等存在高风险交通安全隐患的重点路段开展“再检查、回头看”工作，对交通标志标线、交通警示牌、减速装置等基础交通设施情况进行全面的摸排。针对2018年以来临水临崖路段发生过车辆翻坠事故且生命安全防护工程缺失的对高风险隐患路段、点位，逐一建立实景图片和地图坐标档案，实施挂图整改销号，确保排查整治工作导向明确，治理措施有效落实。
三、强化问题导向，化解风险隐患。大队对排查出的12个临水临崖隐患点以及隐患排查不彻底、新增隐患、生命防护工程缺失且多年未得到治理的高风险路段，采取“应急三堵”措施进行先期处理，后续重点形成排查隐患报告逐级上报，以“先期投入小资金、努力预防大事故”的方式，进一步化解高风险路段交通风险隐患。
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