序号 | 项目名称 | 建设单位 | 主要建设内容及规模 | 总投资(万元) | 建设地点 | 环评类型 | 审批时间及文号 | 备注 | ||
书 | 表 | |||||||||
1 | 施甸客运南站建设项目 | 施甸县瑞驰客运有限公司 | 项目建设内容包括三部分:1、主体工程:客运站(2F、框架结构,含装修)2、配套设施:酒店(6F、框架结构,含部分设施、精装)3、附属工程:场地回填及平整,道路、广场(含停车位)。拟建客运站属于三级站,项目总用地面积13011.00m2,合计19.51亩。预计年运营班车数量82辆,年发班车数量2.376万次,年发送旅客57.93万人。 | 12000 | 施甸县 | √ | 保环准〔2018〕47号 |
保山市环境保护局
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建设项目环境影响评价
行政许可决定书
保环准〔2018〕47号
施甸县瑞驰客运有限公司:
你公司提交的由云南保兴环境科技咨询有限公司编制的《施甸客运南站建设项目环境影响报告表》(报批稿)收悉。经我局研究,现批复如下:
一、本项目位于施甸县甸阳镇环西路西侧。项目于2016年获得施甸县发展和改革局出具的“投资项目备案证”(备案项目编号155305215231023),项目建设内容包括三部分:1、主体工程:客运站(2F、框架结构,含装修)2、配套设施:酒店(6F、框架结构,含部分设施、精装)3、附属工程:场地回填及平整,道路、广场(含停车位)。拟建客运站属于三级站,项目总用地面积13011.00m2,合计19.51亩。预计年运营班车数量82辆,年发班车数量2.376万次,年发送旅客57.93万人。项目因投资方资金链断裂等原因,自2016年至今一直未开工建设,项目预计总投资12000万元,其中环保投资138万元。项目不含安检放射性设备的环评内容。我局同意按照该项目环境影响报告表中所述的性质、规模、地点、采取的环保对策措施等进行项目建设。
二、《施甸客运南站建设项目环境影响报告表》应作为该项目施工期和运行期环境管理的依据,重点做好以下工作:
(一)加强施工期环境管理
施工中严格执行施甸县人民政府办公室大气污染防治要求,施工场地建立洒水清扫制度,配备洒水设施,保障洒水频次,场地实施封闭围挡,出入口和场内道路按要求硬化,配备车辆冲洗设施,进出车辆封闭遮盖,施工材料严禁露天堆放;采取选取低噪声施工机械、运输车辆禁鸣、夜间禁止施工等措施,减轻和避免噪声扰民,如果特殊情况需要夜间连续施工,请建设单位向环保部门提出申请,并提前做好安民公告;施工废水和车辆冲洗水设置沉砂池、沉淀池收集处理后尽量回用不外排,雨季施工要采取有效措施预防水土流失,施工弃土(渣)和建筑垃圾要及时清运至指定地点,不得随意倾倒。对施工期出入运输车辆指定运输线路和时间,严禁超载,减少对建成城市道路的破坏和周边交通运输影响。在设计和施工过程中,注意加强对可能涉及自来水供水管道、地下电、光缆等城市公共设施的保护。
(二)重视运行期环境管理
1、项目实行雨污分流,雨水经收集后排入雨水管网,食堂废水经隔油池处理后与其他生活污水和地面清洁废水一起排入化粪池处理,汽车清洗废水经隔油沉淀池处理,外排废水达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4三级标准排入市政污水管网,最终进入城市污水处理厂。
2、食堂油烟经抽油烟机处理后,通过专用烟道至屋顶高空排放;加强对进出车辆管理减少项目内鸣笛,商业活动入驻按分类管理名录要求另行办理。
3、加强进出车辆的管理,落实隔声减震降噪措施,设置减速禁鸣标识,厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》)(GB12348—2008)2、4类限值要求,降低对周边环境敏感目标的影响。
4、项目区生活垃圾委托环卫部门妥善处置,垃圾收集设施应合理布置,充分考虑运输便利条件、风向等因素。化粪池污泥定期委托环卫部门清掏统一处理,食堂泔水收集后由附近村民综合利用,厨房隔油池油泥并入生活垃圾一并处置,洗车场隔油沉淀池废油收集后交有资质单位进行处理。
严格执行环保“三同时”制度,科学设计,规范施工,达标运行。项目竣工后,依法按照国家建设项目环境管理程序验收合格后方可正式投入运行。
请施甸县环境保护局负责组织该项目的环保现场执法监察和监督管理,请保山市环境监察支队加强监督检查工作。
保山市环境保护局
2018年9月10日