2020年8月20日15时,保泸高速公路再传捷报,下永和2号特长隧道双幅顺利贯通了。下永和2号隧道由云南交投公路建设第二工程有限公司承建,为保泸高速除老营特长隧道外的第二长隧道,是保泸高速主要控制性工程之一。该隧道起止里程为保泸高速K21+030至K25+370,穿越怒山山脉,为双向分离式特长隧道,左幅长度为4385米,最大埋深约为369.67米;右幅长度4340米,最大埋深约380.92米。
自2017年开工建设以来,为按时完成通车任务,项目部科学组织、精准施策,聚焦火力,补短板、攻难点、破节点。根据现场实际情况,结合隧道超前预报和监控量测数据,及时调整开挖和支护方案,完善隧道安全设施。项目部抽调责任心强、经验丰富、技术过硬的骨干力量组成项目督导组和攻坚组,挂图作战,时刻掌握施工建设动态,坚持以问题为导向,紧抓工作落实。经过三年多的坚持,全体参建人员克服了施工便道陡峭、隧道地质复杂,材料运输难等困难,以公路人的斗志和汗水,攻克了围岩节理裂源发育极破碎等施工难题,确保了隧道安全,如期胜利贯道。
至此,保泸高速土建6合同段3座隧道全部贯通,由云南交投集团公路建设有限承建的保泸高速保山境内16座隧道除老营隧道外全部贯通,保泸高速隧道工程施工进入最后的攻坚决战阶段!(保泸6标 刘启牛/保泸公司 陶玉鸿)